【上海柔孚氣動黃油機(jī)廠家講述】200萬奔馳新跑車油門失靈 廠家找不到根本原因
今年2月初,崔先生從北京鵬龍星徽分鐘寺4S店購買一輛奔馳AMG-GTS跑車,新車開了一個(gè)月就發(fā)現(xiàn)油門間歇性失靈,“油門踩下去,但車子不提速”,他隨即將車開回4S店檢修。無奈車子至今在兩地拖來拖去檢修5次,技術(shù)人員只能證實(shí)油門存在“遲滯”現(xiàn)象,卻找不到根本原因。近日,北京奔馳 廠家回應(yīng),廠方技術(shù)人員對車輛進(jìn)行了專業(yè)檢測和技術(shù)鑒定,結(jié)果顯示車輛情況正常,目前正在就檢測結(jié)論與崔先生進(jìn)一步溝通?!旧虾H徭?a href="http://www.lzty360.com">氣動黃油機(jī)廠家】
猛踩油門 車速不提
今年2月初,家住廊坊的崔先生從北京鵬龍星徽分鐘寺4S店購買一輛奔馳AMG-GTS跑車,裸車價(jià)格160多萬元,“全部辦下來,花了將近200萬元”。
崔先生回憶,新車開回家后一直比較正常,直到一個(gè)月后,他發(fā)現(xiàn)開車時(shí)會時(shí)不時(shí)出現(xiàn)油門失靈現(xiàn)象,“就是油門踩下去了,但車速不見提高,需要重新抬腳再踩。”崔先生稱,起初他以為是車輛磨合問題,但油門失靈頻率越來越高,“嚴(yán)重的時(shí)候,每踩十下就能遇到一次失靈”。
崔先生的妻子告訴記者,有一次他們開車行駛在高速公路上,前后方各有一輛大車,他們不想被夾在中間,想超車超到前面去,就在這節(jié)骨眼上,油門再次失靈,“踩了好幾腳才管用,當(dāng)時(shí)后面大車離得很近,心里一陣緊張,幸好沒被追尾”?!旧虾H徭?a href="http://www.lzty360.com">氣動黃油機(jī)廠家】
檢修5次 未能確診
今年3月,崔先生將車開回4S店檢修,技術(shù)人員檢測后表示該車硬件并沒有問題,可能是軟件原因,給車輛做了系統(tǒng)升級。然而崔先生發(fā)現(xiàn)問題并未就此根除,只好一次次將車從廊坊送到北京檢修。
因?yàn)閾?dān)心來往4S店途中發(fā)生意外,他們每次來京檢修都是雇傭拖車將跑車拖來,自己則打車跟進(jìn)。3月至今,崔先生已在鵬龍星徽4S店檢修4次,期間還去過另一家奔馳4S店,無奈5次檢修均未能確定問題根源。
6月初,崔先生一氣之下將車放到鵬龍星徽4S店,不再拖來拖去,“這么貴的車,油門出了問題卻一直找不到原因,我總不能花200萬元買個(gè)擺設(shè)吧”?【上海柔孚氣動黃油機(jī)廠家】
北京奔馳回應(yīng)
廠方技術(shù)鑒定稱車輛正常
在崔先生此前錄制的一段手機(jī)視頻中,記者看到,隨著一腳油門踩下后,轉(zhuǎn)速表已經(jīng)由2000轉(zhuǎn)升至2500轉(zhuǎn),但該車時(shí)速并未改變。4S店車間主任馬先生也向北京晨報(bào)記者證實(shí),從他多次測試來看,該車油門確實(shí)存在“遲滯”現(xiàn)象,“有時(shí)候腳踩下去,需要隔幾秒速度才會有提高”。他的同事也測試過該車,已將問題提交給廠家,“但這種問題是否屬于車輛故障,以及下一步該往哪個(gè)方向?qū)で蠼鉀Q方案,都需廠家來定”。
6月21日和22日,奔馳中國派技術(shù)人員來到4S店,對此店技術(shù)人員上報(bào)的現(xiàn)象進(jìn)行核查,試車后卻稱“感覺并不明顯”。記者試圖采訪廠家技術(shù)人員被婉拒。
近日,北京奔馳廠家給記者發(fā)來書面答復(fù),稱廠方技術(shù)人員與相關(guān)經(jīng)銷商一起對車輛進(jìn)行了專業(yè)檢測和技術(shù)鑒定,結(jié)果顯示車輛情況正常,“目前我們正在就檢測結(jié)論與崔先生溝通,然而對方尚有疑慮”,他們愿意繼續(xù)積極與崔先生協(xié)商,盡快達(dá)成共識。【上海柔孚氣動黃油機(jī)廠家】
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