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【上海柔孚氣動(dòng)黃油機(jī)廠家講述】春運(yùn)搶票軟件收費(fèi)屬價(jià)格違法

文章出處:責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-01-09 12:37:00【

【上海柔孚氣動(dòng)黃油機(jī)廠家講述】春運(yùn)搶票軟件收費(fèi)屬價(jià)格違法

【上海柔孚氣動(dòng)黃油機(jī)廠家講述】中國人每年一次“說走就走的旅行”——春運(yùn),又來了。世界上最搶手的票——中國春運(yùn)火車票,又迎來了一輪哄搶。

不過今年搶票,辦公室里的萌妹子淚眼汪汪,手機(jī)里的搶票軟件要“加價(jià)”,不加價(jià)的搶票中獎(jiǎng)率還沒有12306官方網(wǎng)站高。“購買什么極速搶票服務(wù),搶票成功率能提高三、四成,可至少要多加三五十元,說好的免費(fèi)真愛呢!還能不能一起愉快地?fù)屍绷耍?rdquo;

辦公室另一位小哥也哭了,“用搶票軟件花了錢還沒買到票,這找誰算賬去!”

更多的朋友提了一個(gè)關(guān)鍵問題:“付費(fèi)的搶票軟件到底是不是‘黃牛’?鐵路公安抓不抓?”

搶票軟件從免費(fèi)到收費(fèi),越來越像“倒賣車票”

話說當(dāng)初,鐵路12306售票網(wǎng)站誕生不久,就有了搶票軟件。它們打著為“為人民服務(wù)”招牌,不收分文幫咱免費(fèi)搶票,真是急乘客之所急,簡直就是春運(yùn)活雷鋒??!

雖然12306網(wǎng)站大聲疾呼,自己是“唯一官方網(wǎng)站”,但根本攔不住大伙用搶票軟件。因?yàn)?,這些搶票軟件大多是360、百度、攜程等正規(guī)企業(yè)開發(fā)的,應(yīng)該是挺正規(guī)的。于是,身邊同事、朋友的手機(jī)里幾乎都有個(gè)搶票軟件,大家心里話是“什么官方不官方,回家最重要,拿到票才是王道!”

終于,“愛到最后,覆水難收。”這雞年一來,搶票軟件也成了“鐵公雞”——一毛不拔、不再免費(fèi),想用就要交錢。得,“為人民服務(wù)”改成了“為人民幣服務(wù)”,這下讓很多人的心哇涼哇涼的!

記者網(wǎng)上搜了一下,搶票軟件上的收費(fèi)真令人眼花撩亂:20元的VIP搶票通道,30元的VIP極速搶票通道、66元的至尊光速搶票通道……其中,智行火車票的APP,每多付1元錢就可以為搶中一張火車票提高0.1到1個(gè)百分點(diǎn)不等,“小費(fèi)”200元封頂;攜程網(wǎng)的35元極速搶票,66元專人閃電搶票,一天至少能刷票2萬多次!【上海柔孚氣動(dòng)黃油機(jī)廠家講述】

搶一次收費(fèi)66元,2萬次是啥概念?一天就是130多萬元的收入??!鐵路公司拉一列車乘客,恐怕也掙不了這么多吧?這錢來得太容易了,社會(huì)上投機(jī)取巧、“脫實(shí)向虛”的風(fēng)氣就剎不住。難怪搶票軟件收費(fèi)引發(fā)人們大面積質(zhì)疑:這跟“倒票”有啥區(qū)別,不就是披著高科技馬甲的“黃牛黨”嗎?

此外,由于火車票是實(shí)名制購買,利用搶票軟件或找“黃牛”網(wǎng)絡(luò)代購,對方可以輕松獲得購票人的姓名、身份證號、手機(jī)號等大量的個(gè)人信息,容易造成個(gè)人信息泄露,給購票者帶來風(fēng)險(xiǎn)隱患。

火車票實(shí)行專賣,加價(jià)或變相收費(fèi)屬于價(jià)格違法

社會(huì)在進(jìn)步,“倒票”手段也在與時(shí)俱進(jìn)。“倒票”也不用蹲在寒風(fēng)里排隊(duì),內(nèi)外勾結(jié)地囤票了。但實(shí)際上,除了合法的火車票代售點(diǎn)外,其他加價(jià)販賣火車票行為,都屬于價(jià)格違法!

國家對這方面的規(guī)定有挺多。2006年,國家工商總局、公安部、國家發(fā)改委和鐵道部曾聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于依法查處代售代辦鐵路客票非法加價(jià)和倒賣鐵路客票違法犯罪活動(dòng)的通知》,對火車票銷售、代售服務(wù)價(jià)格進(jìn)行了明確規(guī)定:

一是服務(wù)費(fèi)5元封頂。5元的鐵路客票銷售服務(wù)費(fèi)。除此以外,不得以任何理由、任何名義、任何形式在客票預(yù)訂、銷售環(huán)節(jié)加收任何費(fèi)用,地方有關(guān)部門也不得批準(zhǔn)收取各種費(fèi)用。

二是代售車票過程中,加價(jià)或變相收費(fèi)屬于價(jià)格違法?!旧虾H徭?a href="http://www.lzty360.com">氣動(dòng)黃油機(jī)廠家講述】

這些規(guī)定真的好嚴(yán)格,目的就是要限制加價(jià)收費(fèi),讓廣大乘客能夠買到“平價(jià)票”。可是,對照一下現(xiàn)在的搶票軟件,好像每一條它都違反了:代理銷售火車票得有資質(zhì),搶票軟件沒有;服務(wù)費(fèi)不得超過5元,搶票軟件收費(fèi)最高的都上百元了。

那么,違反了上述規(guī)定,該受到怎樣處罰?根據(jù)《通知》,不具備代辦鐵路客票資格的單位和個(gè)人,為他人代辦鐵路客票并非法加價(jià)牟利的;個(gè)人以營利為目的,變相加價(jià)、從中漁利的,屬于倒賣鐵路客票的違法犯罪行為,由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

此外,《刑法》第二百二十七條也規(guī)定,倒賣車票、船票,情節(jié)嚴(yán)重的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處票證價(jià)額一倍以上五倍以下罰金。最高人民法院《關(guān)于審理倒賣車票刑事案件有關(guān)問題的解釋》則明確,高價(jià)、變價(jià)、變相加價(jià)倒賣車票或者倒賣坐席、臥鋪簽字號及訂購車票憑證,票面數(shù)額在五千元以上,或者非法獲利數(shù)額在二千元以上的,構(gòu)成刑法第二百二十七條第二款規(guī)定的“倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重”。

如果按照這個(gè)司法解釋,大多數(shù)搶票軟件涉及的票面數(shù)額,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過5000元;獲利數(shù)額哪是2000元能打住的,有的一天就是上百萬元哪!不知把上述“量刑”標(biāo)準(zhǔn)甩出了幾百條街!

代人搶票收費(fèi),與代人掛號收費(fèi)性質(zhì)一樣

然而,如今搶票軟件收費(fèi)愈演愈烈,到現(xiàn)在卻沒聽說哪家被處罰,更不要說被刑罰了!這讓廣大吃瓜群眾看得是一頭霧水:搶票軟件收費(fèi)到底合不合法?不合法怎么沒人管?收費(fèi)也得有個(gè)標(biāo)準(zhǔn)吧,不能想收多少收多少呀!【上海柔孚氣動(dòng)黃油機(jī)廠家講述】


也有人覺得,現(xiàn)在都是市場經(jīng)濟(jì),搶票收費(fèi)是一個(gè)愿打、一個(gè)愿挨,誰也管不著吧?說這話的估計(jì)有兩種人:一種是財(cái)大氣粗不在乎那倆錢;還有就是家里有親戚在搶票公司上班。

試問,如果火車票可以隨便加價(jià),那12306干嘛不自己加價(jià)?或者,干脆把賣票改“拍賣”得了,誰出價(jià)高就賣給誰,那還有搶票軟件什么事呀?而且,這錢如果是鐵路收走了,還可以改善一下乘車環(huán)境和服務(wù)啥的,也算是羊毛出在羊身上了。

搶票軟件之所以有市場,是因?yàn)榇哼\(yùn)火車票供不應(yīng)求,就跟大醫(yī)院的門診專家號一樣。急著回家過年又買不到票,乘客只能“病急亂投醫(yī)”。但這不能成為搶票軟件“趁火打劫”的理由,并借此擾亂秩序、影響公平甚至哄抬價(jià)格。而且在常人眼中,代人購票收費(fèi)與代人掛號收費(fèi),兩者沒有什么區(qū)別。真人版的“號販子”“票販子”都被嚴(yán)打了,為什么軟件版的“票販子”可以逍遙法外?【上海柔孚氣動(dòng)黃油機(jī)廠家講述】

氣動(dòng)黃油機(jī)

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